Об одной из таких проблем предупредил начальник Татарстанской таможни - генерал-майор таможенной службы Альберт Мавликов.В прошлом году татарстанские таможенники столкнулись со следующей все более набирающей популярность схемой. Иностранный гражданин въезжает на территорию России на собственном автомобиле. При этом ему не нужно растаможивать его и оформлять российский паспорт техсредства, если автомобиль будет находиться на территории страны не дольше года. Управлять им при этом может только его владелец. И уж тем более нельзя передавать его в собственность другим лицам, не пройдя соответствующей процедуры в таможенной службе.Однако многие «находчивые» иностранные граждане игнорируют эти правила, приезжая на личном авто в Россию только с целью продать его. Цена при этом выставляется значительно ниже рыночной, привлекая внимание покупателя. Иностранная прописка авто не скрывается, даже наоборот, рекламируется как достоинство: дескать, и транспортный налог платить не придется, и штрафы с камер видеофиксации приходить не будут - номера-то не российские. И вообще, никаких проблем, одни только плюсы. У продавца и правда проблем почти никаких. Ему назначат небольшой штраф, который он может даже не уплачивать, если в будущем не собирается посещать нашу страну вновь. А вот покупателя ждут весьма печальные сюрпризы. Дело не в штрафе, его сумма незначительна - 1500 рублей. Но автомобиль, купленный не по правилам, конфискуют. А это уже серьезно.Основная масса таких «гастролеров» привозит в Татарстан машины из Прибалтики, примерно половина из них зарегистрирована в Литве. Хотя есть и представители иных стран: Киргизии, Болгарии, даже Великобритании. Примечательно, что многие автомобили не смогли бы попасть в Россию растаможенными, потому как не соответствуют требованиям экологической безопасности. То есть на учет в нашей стране такую машину поставить невозможно.Татарстанская таможня предупреждает о последствиях подобных покупок. Так в стремлении сэкономить можно остаться и без денег, и без автомобиля.
Как не остаться без новой иномарки
В стремлении наших граждан сэкономить нередко возникают ситуации, когда можно остаться у разбитого корыта.
Об одной из таких проблем предупредил начальник Татарстанской таможни - генерал-майор таможенной службы Альберт Мавликов.В прошлом году татарстанские таможенники столкнулись со следующей все более набирающей популярность схемой. Иностранный гражданин въезжает на территорию России на собственном автомобиле. При этом ему не нужно растаможивать его и оформлять российский паспорт техсредства, если автомобиль будет находиться на территории страны не дольше года. Управлять им при этом может только его владелец. И уж тем более нельзя передавать его в собственность другим лицам, не пройдя соответствующей процедуры в таможенной службе.Однако многие «находчивые» иностранные граждане игнорируют эти правила, приезжая на личном авто в Россию только с целью продать его. Цена при этом выставляется значительно ниже рыночной, привлекая внимание покупателя. Иностранная прописка авто не скрывается, даже наоборот, рекламируется как достоинство: дескать, и транспортный налог платить не придется, и штрафы с камер видеофиксации приходить не будут - номера-то не российские. И вообще, никаких проблем, одни только плюсы. У продавца и правда проблем почти никаких. Ему назначат небольшой штраф, который он может даже не уплачивать, если в будущем не собирается посещать нашу страну вновь. А вот покупателя ждут весьма печальные сюрпризы. Дело не в штрафе, его сумма незначительна - 1500 рублей. Но автомобиль, купленный не по правилам, конфискуют. А это уже серьезно.Основная масса таких «гастролеров» привозит в Татарстан машины из Прибалтики, примерно половина из них зарегистрирована в Литве. Хотя есть и представители иных стран: Киргизии, Болгарии, даже Великобритании. Примечательно, что многие автомобили не смогли бы попасть в Россию растаможенными, потому как не соответствуют требованиям экологической безопасности. То есть на учет в нашей стране такую машину поставить невозможно.Татарстанская таможня предупреждает о последствиях подобных покупок. Так в стремлении сэкономить можно остаться и без денег, и без автомобиля.