Представим знакомую ситуацию: зима, гололед, ты чуть зазевался на светофоре - и тут же получил «пинок в зад» от нетерпеливого водителя, следующего за тобой. А вот две синхронно выполняющие поворот машины слишком прижались бортами друг к другу... Да мало ли бывает на дороге ситуаций, когда небольшие царапины и ссадины на лакированных боках «железных коней», не сумевших разъехаться по недосмотру хозяев, вынуждают водителей подолгу стоять на проезжей части или шумном перекрестке в ожидании инспекторов ДПС!
Но простите, господа, вам ведь не придет в голову вызвать «скорую помощь» после того, как вы порезали палец. В этом случае вы также отлично понимаете, что никто, кроме вас, в случившемся не виноват. А потому смело раскрашиваете место ранки йодом и наклеиваете на палец полоску пластыря. А почему бы вам не поступать так же и на дороге? Ведь в п. 2б Правил дорожного движения РФ черным по белому записано, что «если в результате ДТП нет пострадавших, водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост ДПС или в орган милиции для оформления происшествия». Кроме того, поскольку все машины нынче застрахованы, для более грамотного составления схемы можно пригласить представителя вашей страховой компании, номера телефонов которой указаны в каждом договоре ОСАГО.
Тем не менее опросы, проведенные среди казанских водителей на эту тему, показывают, что большинство из них и понятия не имеют о том, как нужно составлять схему. Вот почему мы решили еще раз напомнить о том, как это следует делать участникам мелких ДТП, в которых пострадали только машины.
Итак, выставляем знак аварийной остановки и приступаем к составлению схемы. Ее правила просты и понятны:
- рисовать схему нужно на чистом листе бумаги обыкновенной шариковой ручкой;
- для начала следует начертить план участка дороги, изобразив все находящиеся поблизости от места ДТП объекты - светофоры, дорожные знаки и разметку, световые опоры, рекламные щиты, деревья, ограждения;
- нанесите схематическое изображение машин в их окончательном положении - по осям задних и передних колес, обязательно указав при этом марки автомашин;
- отметьте на схеме предметы и следы, имеющие непосредственное отношение к аварии: отлетевшие детали, обломки и осколки, выпавшие из автомобилей предметы, следы волочения, юза или торможения;
- укажите предполагаемое место столкновения;
- все следы, предметы, а также сами автомобили следует «привязать» к местности - то есть указать расстояние между каждым предметом и следом по отношению друг к другу и к неподвижным объектам: зданиям, столбам или деревьям. Замеры лучше всего делать рулеткой или складным метром, в крайнем случае можно воспользоваться буксировочным тросом;
- направление движения автомобилей к моменту ДТП нужно обозначить стрелками;
- не забудьте указать на схеме название улицы и номер ближайшего дома, а на загородной трассе - цифру ближайшего километрового указателя и название близлежащих населенных пунктов;
- в заключение укажите дату и время совершения ДТП и подпишите схему.
Помните, что никакие исправления и подчистки на схеме не допустимы!
После того как схема составлена и подписана, оба водителя могут смело ехать в дежурную часть ГИБДД УВД г. Казани по адресу: Оренбургский тракт, 5. Здесь ознакомятся с вашей схемой и оформят все документы, необходимые для страховых выплат согласно действующему законодательству.
Помните, что, действуя таким образом, вы достигаете сразу нескольких положительных моментов:
- экономите личное время, так как вам не придется приходить на разбор в районное отделение ГИБДД;
- в правильности схемы, составленной по обоюдному согласию, не будет сомневаться ни один суд;
- вы не слишком долго занимали место на проезжей части, а потому избавили себя от различных проявлений гнева со стороны других участников дорожного движения;
- сэкономили свои время, нервы, потраченные на ожидание инспекторов ГИБДД, которые в первую очередь выезжают на ДТП, в которых пострадали люди.
По материалам пресс-службы ГИБДД УВД
г. Казани подготовил Владимир МУЗЫЧЕНКО
