Согласно изменениям будет запрещена эксплуатация транспортных средств, которые оборудованы летними шинами - в течение трех зимних месяцев, и транспортных средств, оборудованных ошипованными шинами – в течение трех летних месяцев. Кроме того, изменится минимальная остаточная высота рисунка протектора для зимних шин легковых автомобилей: она будет составлять 4 мм. Сейчас ПДД устанавливает минимальную остаточную высоту рисунка протектора для всех типов шин легковых автомобилей - 1,6 мм.Госавтоинспекция напоминает: степень износа протектора шин требует особого внимания. Так, оптимальная глубина протектора шины – 8 мм. При ее снижении до 6 мм тормозной путь увеличивается на 20%, до 4 мм – в полтора раза. При глубине протектора, равной 2 мм, тормозной путь увеличивается на 70%. Причем, если уменьшится глубина протектора до минимально допустимых значений, тормозной путь автомобиля может увеличиться до двух раз.Кстати, запрещается устанавливать на автомобиль одновременно неошипованные и ошипованные шины: такое сочетание может привести к непредсказуемой реакции автомобиля на действия водителя. Также запрещается эксплуатация автомобиля, когда на одну ось установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей с различными рисунками протектора, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора.За нарушение требований, которые касаются использования шин, предусмотрен административный штраф в размере 500 рублей.
Какие новые требования к применению колесных шин легковых автомобилей будут введены?
С 1 января 2015 года вступят в силу изменения в техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», связанные с требованиями, предъявляемыми к колесным шинам, сообщает пресс-служба Госавтоинспекции МВД по РТ.
