Новый гоночный грузовик команды «КАМАЗ-мастер» впервые вышел на старт официального соревнования. За рулем КАМАЗа-435093 на этапе чемпионата России по ралли-рейдам — бахе «Великая степь» в Калмыкии — находился двукратный победитель «Дакара» Дмитрий Сотников, сообщили в пресс-службе команды.
Фото: пресс-служба «Камаза»
Главным новшеством машины стала независимая подвеска: за 38-летнюю историю «КАМАЗ-мастера» такое техническое решение не применялось. В автомобиле используется серийная независимая подвеска отечественного производства от компании «Ростар» из Набережных Челнов.
Разработку нового поколения грузовика семейства К5 начали осенью 2025 года. Основные испытания проходили на полигоне в Набережных Челнах, а затем — в боевых условиях на гонке в Калмыкии.
Руководитель команды Эдуард Николаев отметил, что для сохранения лидерства «КАМАЗ-мастер» должен создавать более надежные и быстрые автомобили: возможности зависимой подвески, использовавшейся десятилетиями, уже практически исчерпаны. По словам Сотникова, на отдельных участках гонки новый КАМАЗ опережал лидеров, что говорит о перспективности разработки. Год испытаний показал: глубокие ямы и ухабы автомобиль проезжает плавнее, повысилось сцепление с дорогой на неровностях в поворотах, что позволяет сохранять скорость.