За последние 10 лет общее число ДТП в столице Татарстана сократилось почти на 40% - с 1968 в 2015 году до 1226 в 2025-м. Почти вдвое уменьшилось и количество погибших - с 66 до 31 человека. Эти данные на заседании городской комиссии по безопасности дорожного движения привел начальник Госавтоинспекции Казани Михаил Савин.
Положительная динамика сохраняется и в первом квартале текущего года. За три месяца зарегистрировано 222 ДТП - на 22 меньше, чем годом ранее. Снизилось и число пострадавших: 281 против 314. Однако, как отметил Савин, статистику первого квартала этого года омрачает резкий рост числа погибших - с четырех до восьми человек. В ГАИ поясняют это двумя крупными авариями в январе и марте, которые унесли жизни сразу пятерых человек.
Чаще всего в городе случаются столкновения (43,6% от общего числа ДТП) и наезды на пешеходов (39,2%). За три месяца произошло 97 столкновений. Основные причины - проезд на красный свет, несоблюдение дистанции и игнорирование знаков. Число наездов на пешеходов выросло до 87 случаев, причем аварий на зебрах стало больше - рост с 37 до 46.
Одновременно с этим в Казани зафиксирован тревожный рост ДТП с участием детей. За три месяца 2026 года произошло 23 такие аварии, в которых пострадали 24 подростка. Это на 6 случаев и 5 травмированных больше, чем годом ранее. Савин подчеркнул: лишь одно ДТП случилось по неосторожности самих детей, в остальных 22 авариях вина лежит на взрослых. Глава ГАИ Казани призвал родителей быть особенно внимательными, перевозя детей-пассажиров.
Особую обеспокоенность вызывает ситуация с несовершеннолетними водителями и так называемыми зацеперами. Летом традиционно вырастает число покатушек на авто без прав и питбайках, которые являются спортинвентарем и не предназначены для дорог общего пользования. Госавтоинспекция перешла к жестким мерам: из 14 задержанных питбайков владельцам вернули только один.
Не менее драматична ситуация на железной дороге. Татарский транспортный прокурор Фарид Фатуллаев сообщил, что за первый квартал 2026 года на объектах железнодорожной инфраструктуры выявлено восемь случаев зацепинга среди детей от 9 до 14 лет. Это более чем в два раза превышает показатели за весь 2025 год, когда было зафиксировано лишь три инцидента. Все задержанные - жители Казани. Всего за 2025 год на железной дороге пострадали 29 человек, 27 из них погибли, включая пятерых детей. За первый квартал 2026 года травмированы пять человек, из них трое - смертельно.
В ответ на сложившуюся ситуацию городские власти усиливают профилактику среди несовершеннолетних. Начальник управления образования Казани Ирек Ризванов доложил, что перед летними каникулами в школах пройдут квесты и игры в рамках кампаний «День безопасности дорожного движения» и «Безопасное детство».
Параллельно ведется работа над дорожной инфраструктурой, о чем доложил председатель комитета внешнего благоустройства исполкома Казани Альберт Шайнуров. Так, по итогам прошлого года в городе выявлено 66 аварийно опасных участков, где произошло более 240 ДТП. На мероприятия по ликвидации рисков ДТП из бюджета города выделено 150 млн рублей. Подрядчики уже приступили к работам (готовность на сегодня - 12%). Планируется установить 430 дорожных знаков, 16 «лежачих полицейских», два светофора и 27 проекционных переходов. В 2026 году также запланированы ремонт 14 участков дорог за 1 млрд рублей по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» и установка 2200 светильников для освещения улиц. На железнодорожных переездах уже смонтировано восемь новых комплексов видеофиксации.
Ведущий заседание руководитель исполкома Казани Рустем Гафаров дал поручение тщательно проанализировать все собранные данные, чтобы выявить, где еще недорабатывают городские власти.