Причем некоторые представленные на фестивале экспонаты поразили даже тех, кто в принципе далек от техники. На выставке были представлены не только старинные автомобили, но и военные грузовики, мотоцикы. В итоге каждый посетитель нашел здесь что-нибудь примечательное. Больше всего зрителей собиралось возле живой легенды Америки – автомобиля марки «Додж Чарджер», правительственного лимузина ЗИС-110 и ГАЗ-13 «Чайка». Также были широко представлены 21-е и 24-е «Волги», вазовская классика, широкий ряд «Москвичей».Помимо ретро автомобилей на фестивале имелся целый спектр различных мопедов, мотоциклов, с люльками и без. Самый современный из них, известный представителям советского поколения – мотоцикл ИЖ «Юпитер-5». А самый старый аж 1930-го года, немецкие «БМВ», чехословацкие «Явы».По моим наблюдениям, самым «пожилым» среди представленных автомобилей оказался «Форд». На его бампере значилась дата года выпуска: «1937». Удивило то, что некоторые раритетные машины находились на стадионе практически без присмотра. В результате все желающие, особенно дети, залезали в салон, фотографировались, крутили руль. Некоторые же владельцы авто не подпускали к своим старинным сокровищам никого, особенно оберегая их от семейных пар с детьми.Парковка просто ломилась от автомобилей. Оно и понятно: добираться сюда на общественном транспорте оказалось не просто. Приходилось топать вдоль шоссе около двух кислометров.
На фестиваль исторической техники казанцы приезжали семьями
С 29 по 31 августа в столице Татарстана проходил Международный фестиваль ретро-техники. Стадион Kazanring, где проводились выставка и парад старинных автомобилей и мотоциклов, в эти дни побывали сотни казанцев. Большинство посетителей приезжали сюда семьями.
