Для нас мотоциклисты ассоциируются скорее либо с бородатыми мужчинами в кожаных косухах, либо с лихими гонщиками на спортбайках. Впрочем, казанцы уже начали привыкать к скорой помощи на мотоциклах. В МЧС пояснили, основная цель создания мотопатруля - сокращение времени прибытия первых подразделений МЧС на место происшествия. И хотя речь может идти о нескольких минутах, при пожаре они могут стоить спасенной жизни и возможности остановить распространение огня.В пожарной части приезжают и уезжают машины, все делается быстро и четко. В день нашего визита как раз загорелся ангар на Вьетнамском - экипажи выезжают туда, а оставшиеся в части следят за сообщениями, поступающими по рации.А вот и мотоциклы. Выглядят они куда массивнее, чем обыкновенные байки. Оно и неудивительно, ведь пожарный транспорт оборудован массой специальных приспособлений. Обе машины предназначены для командной работы, поэтому снаряжение распределено таким образом, чтобы спасатели друг друга дополняли. Итак, у байкеров-пожарных имеется ранцевая установка пожаротушения на 15 литров воды или пенообразователя, аптечка для оказания первой помощи, гидравлический инструмент для разрезания металлических конструкций, диэлектрические ножницы, а также более простые инструменты - лом, молоток, топор. Поскольку во время патрулирования спасатели могут столкнуться с самыми разными ситуациями, имеется даже набор для спасения утопающих.Впрочем, спасатели на мотоциклах могут не только на пожар приехать, но и к месту автоаварии. Имеющееся оборудование и навыки опытных специалистов позволяют им доставать пострадавших, оказавшихся зажатыми в автомобилях, оказывать им помощь до прибытия медиков. Если в результате аварии возникло возгорание, его тут же потушат. 
Работа у мотопожарных несколько отличается от работы других борцов с огнем: если вызовов нет, мотоциклисты патрулируют улицы города. Разработаны четыре маршрута: в Московском, Кировском, Ново-Савиновском и Вахитовском районах. Определено и время патрулирования: по нескольку часов команда колесит по улицам города, затем возвращается в часть. Передышка - и снова в дозор. Ну а в случае вызова мотоциклисты мчатся на помощь попавшим в беду. Специально для этого в мотоциклетные шлемы пожарных встроены переговорные устройства. Кстати, навигационная система на байках тоже имеется. Экипировка мотопатрульных вовсе уникальная - это хитрая комбинация пожарной формы и мотоциклетной защиты. Сначала надевают спецформу, а уже поверх нее закрепляются элементы мотозащиты для ног, рук и спины.Правда, зимой на мотоцикле в наших краях не поездишь. Поэтому работать мотопатруль будет только с мая по октябрь.
Работа у мотопожарных несколько отличается от работы других борцов с огнем: если вызовов нет, мотоциклисты патрулируют улицы города. Разработаны четыре маршрута: в Московском, Кировском, Ново-Савиновском и Вахитовском районах. Определено и время патрулирования: по нескольку часов команда колесит по улицам города, затем возвращается в часть. Передышка - и снова в дозор. Ну а в случае вызова мотоциклисты мчатся на помощь попавшим в беду. Специально для этого в мотоциклетные шлемы пожарных встроены переговорные устройства. Кстати, навигационная система на байках тоже имеется. Экипировка мотопатрульных вовсе уникальная - это хитрая комбинация пожарной формы и мотоциклетной защиты. Сначала надевают спецформу, а уже поверх нее закрепляются элементы мотозащиты для ног, рук и спины.Правда, зимой на мотоцикле в наших краях не поездишь. Поэтому работать мотопатруль будет только с мая по октябрь.
