Недавно изменились правила провоза велосипедов в метро. Почему везти их теперь в подземке не разрешается?
С.Гришина, Казань
- Казанский метрополитен до декабря 2025 года оставался единственным в России метрополитеном, где к перевозке допускались велосипеды, - прокомментировали в пресс-службе МУП «Метроэлектротранс». - Отказаться от этого заставил рост использования велосипедов для передвижения в городской среде - провоз двухколесного транспорта в метрополитене стал массовым. В часы пик велосипеды создавали неудобства остальным пассажирам, особенно в ненастную погоду.
Кроме того, в 2024 году вестибюли и пассажирские платформы Казанского метрополитена были оснащены цифровыми камерами видеонаблюдения, информация с которых поступает к диспетчеру по безопасности, отметили в пресс-службе. Это позволило выявить, что многие пассажиры не оплачивают перевозку своего велосипеда. В итоге руководством было принято решение соблюдать единые для всей России правила по перевозке велосипедов. В соответствии с ними пассажирам можно использовать лишь колесные средства, размеры которых по сумме длины, ширины и высоты не превышают 150 см.
Чтобы облегчить передвижение по городу любителям крутить педали, у входных групп станций Казанского метрополитена «Авиастроительная», «Северный вокзал», «Проспект Победы» и «Дубравная» оборудовали велопарковки. Что касается входов на другие станции, велопарковки там появятся, если будут запросы пассажиров.
