За последние несколько лет электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности (СИМ) стали частью жизни больших городов и предоставляют множество преимуществ, однако и вызывают у горожан немало раздражения.
Их использование в последнее время было значительно ограничено: вступили в силу поправки в ПДД, появились поправки в КоАП. Самокатчиков начали штрафовать за различные нарушения. Однако это принципиально не изменило ситуацию на улицах, особенно в мегаполисах.
Очевидно, что любые изменения в правовой базе государства - процесс кропотливый. Зачастую изменения в нашей жизни происходят куда быстрее, чем трансформируются законы.
Представители бизнеса неожиданно стали работать на опережение. Едва в России прозвучали негативные мнения об электросамокатах, компании, предоставляющие услуги по их прокату, начали заявлять о попытках саморегулирования, чтобы снизить риски от присутствия СИМ на улицах. И если прежде речь шла об ограничении их скорости, то теперь кикшеринги - фирмы, специализирующиеся на краткосрочной аренде электросамокатов, стали сурово штрафовать пользователей.
Здесь нужно уточнить, что долгое время штрафовать пользователей средств индивидуальной мобильности было проблематично. Они не оснащались регистрационными номерами, а значит, нарушения не могли отслеживаться камерами видеофиксации.
Этот пробел был исправлен кикшерингами, которые оснастили прокатные самокаты номерами. А в конце мая объявили, что будут штрафовать своих пользователей без участия Госавтоинспекции. Наказания были предусмотрены за езду вдвоем или в пьяном виде, проезд по пешеходному переходу и другие нарушения. Штрафы оказались куда выше, чем предусмотренные КоАП, - вплоть до 150 тысяч рублей. Правда, ввели их пока только на территории Москвы.
Особняком здесь стоит запрет на передачу управления электросамокатом несовершеннолетним. Ранее штраф за это составлял 10 тысяч рублей. Однако Департамент транспорта Москвы направил в адрес операторов сервисов аренды письмо с предложением увеличить его размер до 100 тысяч. Аналогично было предложено ужесточить наказание за езду вдвоем.
Кикшеринги откликнулись на предложение, наказания не заставили себя ждать. В сентябре в столице очевидец сфотографировал трех подростков, ехавших на одном самокате, и отправил снимки в службу поддержки компании. В результате был оштрафован на 100 тысяч рублей владелец аккаунта, на которого была оформлена аренда. На этой неделе такой же штраф был выписан еще одному жителю Москвы за езду на самокате вдвоем.
Нарушителей выявляют при помощи камер видеонаблюдения. Однако кикшеринги полагаются не только на них. С недавних пор компании стали нанимать так называемых консультантов по безопасности.
По сути, это дорожные инспекторы без формы, которые следят за соблюдением правил пользования прокатными самокатами. В случае нарушения они фиксируют случившееся на фото или видео и отправляют их в службу поддержки.
Также ранее кикшеринги стали выборочно проверять пользователей СИМ, взявших их в аренду. Для этого пользователи проходят в приложении короткий тест, который определяет способность к аккуратному вождению.
