Программа по утилизации грузовых автомобилей в России может не запуститься

По мнению игроков рынка, сейчас господдержка в этой области уже неактуальна.

news_top_970_100
После кризиса рынок восстанавливается бешеными темпами, сообщает РБК daily. Аналогичную мысль высказал и глава крупнейшего российского производителя грузовиков Сергей Когогин, заявив, что «быстрый рост рынка позволит компании обойтись без утилизационной программы». По его словам, в следующем году рынок грузовой техники может вырасти до 120 тыс. машин в год. КАМАЗ от собственной программы утилизации уже отказался.

news_right_column_240_400
news_bot_970_100