О ходе дорожных работ в городе доложил на «деловом понедельнике» глава комитета внешнего благоустройства исполкома Казани Альберт Шайнуров.
Этот год стал рекордным по объемам финансирования дорожной отрасли Казани. Из городского и республиканского бюджетов на эти цели совокупно было направлено более 27 млрд рублей. Такой масштаб призван не только обновить асфальтобетонное покрытие, но и комплексно повысить безопасность движения для сотен тысяч горожан.
Ремонт магистралей
Одним из приоритетов стал ремонт улично-дорожной сети, на который затрачено 18,2 млрд рублей. Всего в плане значится 204 участка дорог суммарной протяженностью более 100 км.
Особое внимание уделяется объектам с высоким износом асфальта - пр. Ямашева и Победы, ул. Клары Цеткин, Восстания, Гудованцева, Карбышева, а также Сибирский тракт и ул. Маршала Чуйкова. На сегодняшний день дорожники уже сдали 22 объекта, еще на 29 участках работы активно продолжаются.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Казани приводят в порядок 14 участков (более 7,5 км). Выполнение программы здесь достигло 92%: из запланированных объектов готовы 12, на оставшихся двух - финальная стадия.
Жилые массивы и садовые товарищества
Вопросы транспортной доступности окраин города тоже не остаются без внимания. В этом году ремонт охватывает 85 дорог в 30 поселках (Северный, Залесный, Мирный, Новая Сосновка и некоторых других) общей длиной порядка 40 км. Программа выполнена на 64% - работы завершены на 40 объектах, еще 24 находятся в активной стадии.
Для сравнения: в прошлом году в жилых массивах на эти цели ушло 2 млрд рублей, а с учетом других городских программ общая сумма превысила 3 млрд рублей. Кроме того, власти продолжают решать проблему подъездных путей к некоторым СНТ. Так, в 2026 году обновляется маршрут к СНТ «Руно» и «Солонка» в Авиастроительном районе (стоимость работ - 26 млн рублей). За семь лет реализации данной программы в городе обустроено 19 подъездов к 27 СНТ протяженностью около 25 км.
Спасение от подтопления
На ремонт и строительство сетей ливневой канализации направлено 890 млн рублей. Ведутся локальные работы на аварийных участках на ул. Амирхана, Ибрагимова, Лукницкого, Чуйкова и Индустриальная.
Главные проекты этого года: на ул. Авангардной возводится новая сеть ливневки с насосной станцией для отвода стоков; в овраге рядом с ул. Латышских Стрелков начато строительство коллектора, чтобы предотвратить разрушение склонов.
Революционным для города можно назвать метод ремонта на ул. Петра Витера. Здесь восстановление изношенного коллектора, грозившего провалами дороги, ведется по бестраншейной технологии спиральной навивки. Это позволяет реконструировать трубы без сплошного вскрытия асфальта, что помогает сохранить автомобильный трафик между Ново-Савиновским и Авиастроительным районами.
Безопасность движения и освещение
В 2025 году в Казани было зафиксировано 66 аварийно опасных участков. Комплекс мер по ликвидации очагов аварийности уже дал результаты: установлены сотни дорожных знаков, ограждений, искусственных неровностей и 27 проекционных пешеходных переходов. Работы продолжаются на ул. Мира, Габишева и Мамадышском тракте.
Большое внимание уделено и слабовидящим горожанам: светофоры оснащаются устройствами голосового сопровождения «Триоль» (установлено 218 датчиков на 33 участках, выполнение - 95%).
При поддержке Раиса РТ в этом году смонтирована 1000 светодиодных светильников в 18 жилых массивах (Большие Дербышки, Самосырово, Радужный, Юдино) на сумму 40 млн рублей. Всего за девять лет в поселках города появилось более 12,6 тыс. новых энергосберегающих фонарей.
Кроме того, в рамках дорожных работ 162 участка дорог и тротуаров, где свет отсутствовал вовсе, наконец его обретут. Среди них ул. Завойского, Дубравная, Мавлютова, Фучика. Здесь установят порядка 2200 опор. Наиболее масштабные изменения ждут ул. Привокзальная, Адмиралтейская и тротуары на ул. Белинского. Выполнение работ по этому направлению составляет 93%.
На нанесение дорожной разметки заложено 520 млн рублей. Из запланированных 425 тыс. кв. м уже нанесено более 390 тыс. (92%). На главных магистралях используется износостойкий термопластик, на второстепенных - обычная краска.
Новая городская артерия
В Кировском районе стартовало строительство автомобильной дороги с путепроводом через железную дорогу (от дублера Горьковского шоссе до ул. Приволжской). Участок длиной 1,5 км и шириной от двух до четырех полос станет важной частью дублера трассы М-7. Новая развязка перераспределит транспортные потоки из жилых массивов Юдино, Займище, Куземетьево и Аракчино в центр.
