Ранее на линии казанского метрополитена постоянно курсироваличетыре поезда, которым в часы пик помогал пятый состав. С выводом еще одногопоезда число постоянно работающих составов возросло до пяти, а в часы пик,соответственно, до шести. Таким образом, время ожидания поезда в часы пиксокращается и составит 5 минут 40 секунд, сообщает kzn. На сокращении длительностиинтервала следования поездов метро сказалось и завершение работ по обкаткепутей на всем протяжении перегонного тоннеля между станциями «Кремлевская» и«Козья Слобода». Скорость движения на этом участке ранее была около 35 км/ч, а сейчас поездамогут разогнаться до 60 км/ч. На данный момент в депо МУП «Метроэлектротранс»пуско-наладочные работы проходит еще один состав, прибывший в Казань в концефевраля. Примерно через две недели завершится его обкатка, и он также будетготов к эксплуатации. Однако выпустить на линию одновременно семь поездов покане представляется возможным. Как сообщили в МУП «Метроэлектротранс», ежедневноодин из составов должен находиться на профилактике. «Это не означает, чтопоезда ломаются и их надо ремонтировать. Это просто плановая профилактика, иседьмой состав всегда будет готов выйти на линию в случае необходимости», -заверили в «Метроэлектротрансе».
С сегодняшнего дня в казанском метро курсирует еще один состав
На линию в казанском метро с утра вышел еще один «Русич», который прошел обкатку.
