Станет ли Казань городом свободного времени?

Конечно, сегодня у человека появляется много новых обязанностей, проблем, которых не было еще лет 15 - 20 назад. К тому же темп жизни и информационные потоки, в которых все мы живем, увеличились. Но в то же время современные технологии предоставляют каждому из нас возможности не только для более эффективной работы, но и для более эффективного отдыха. Успевает ли городская среда подстраиваться под эти обстоятельства? Эту интересную и актуальную тему обсудили на очередном заседании клуба «Ротари Казань».- Демографические исследования показали, что за последние 30 лет средняя продолжительность жизни европейцев увеличилась на 20 лет - с 61 до 81 года. И при этом качество жизни постоянно улучшается, - рассказал ведущий заседания, секретарь клуба «Ротари Казань», предприниматель Марат Бикмуллин. - Еще совсем недавно приходилось работать больше, к тому же преобладал тяжелый физический труд. Люди раньше старели и раньше умирали. Сейчас мы живем без таких физических перегрузок. Большую роль в увеличении продолжительности жизни играют и достижения в области медицины, профилактика заболеваний. Поэтому, выходя на пенсию, люди, как правило, еще полны сил и энергии. Они считают, что у них жизнь только начинается. Большинство пенсионеров готовы продолжать работать. Но не на износ, а ради собственного удовольствия. Это общемировая тенденция.- Сколько времени необходимо тратить на работу, чтобы обеспечить свое существование? Ведь 8-часовой рабочий день - понятие относительное. Многие работают по 10 - 12 часов, подрабатывают на нескольких работах, чтобы только элементарно прокормить семью...- Кому-то на это требуется 4 часа, кому-то - 20 часов. Все зависит от профессиональной квалификации человека, умения организовать свою жизнь, рабочее и свободное время. Но есть четкая закономерность: чем более развита страна, тем короче рабочая неделя. Сегодня меняется сама система организации труда. Труд становится более интеллектуальным. Благодаря современным технологиям, интернету нет необходимости каждый день ходить в офис. Можно работать там, где удобнее, - дома, в кафе, в парке... Следовательно, люди меньше тратят времени на дорогу, не простаивая часами в пробках. Удаленная работа все более востребована на рынке труда. Для работодателей в ней тоже есть большие преимущества: не надо тратить деньги на аренду больших офисов.Все, что можно делать дистанционно, делается дистанционно - от поиска информации, составления документов, организаций встреч до заказа всевозможных товаров, билетов на поезда, самолеты... Это очень помогает сэкономить время и энергию, которые можно направить на решение других, более важных проблем. И городская среда подстраивается под эти требования времени - меняется транспортная инфраструктура городов, в общественных местах появляется Wi-Fi для свободного доступа в интернет. Доля услуг, направленных на повышение качества жизни, будет увеличиваться.
- Насколько Казань соответствует этим представлениям о современном городе, где комфортно жить и работать? - Казань - город продвинутый. Город развивался во многом стихийно, по генплану, разработанному еще в 60-е годы прошлого века, и конечно есть проблемы. Одна из них - транспортная система. У нас, в Казани, низкая плотность населения в черте города - 24 человека на гектар. Во многих крупных городах мира плотность в несколько десятков раз выше, но транспортная инфраструктура там продумана более четко, благодаря чему там нет пробок. - Интересно, какой, по-вашему, будет Казань лет через 10 - 15 с точки зрения города в эпоху свободного времени.- Город становится более безопасным, комфортным, с четко продуманным территориальным планированием. Это очень важный момент. Новое строительство на окраинах города будет повышенной высотности с принципом квартальной планировки. То есть если кто-то захочет купить земельный участок под строительство, он должен будет строить именно такое здание, которое органично впишется в предварительную планировку квартала. А пока люди покупают участки и строят все, что им захочется. И такая хаотичная застройка нарушает общий облик города.

КстатиСоциологические исследования показывают, что в условиях крупного города дорога от дома до работы и обратно занимает у человека в среднем 1 - 1,5 часа ежедневно. Не менее 2,5 - 3 часов в день уходит на домашние дела: приготовление еды, покупка товаров и т. п. 6 - 7 часов - на сон. Получается, что свободного времени остается около 2 часов в сутки. И если эти драгоценные минуты человек проживает интересно, насыщенно, с удовольствием и пользой, то он ощущает себя вполне счастливым.