Телемост Москва - Петербург - Казань выявил проблемы дальнобойщиков

Активному обсуждению подверглись насущные проблемы рынка грузоперевозок: ограничение движения, разбои на дорогах, введение системы ГЛОНАСС, взаимоотношения водителей с инспекторами ГИБДД, качество российских дорог и квалификация водителей.Период весеннего ограничения движения машин с крупногабаритным грузом из года в год является головной болью грузоперевозчиков. С 15 апреля до 14 мая на всей территории РТ вводится временное ограничение движения для автомобилей, нагрузка на ось которых превышает норму. По словам вице-президента некоммерческой организации «Логическая ассоциация Татарстана» Сергея Обухова, путь еврофуры весом 20 тонн, груженной полиэтиленовой продукцией, от Нижнекамска до Москвы обойдется в 1 млн 140 тыс. рублей, и это еще без НДС. Причем стоимость перевозимой продукции подчас не превышает 600 - 700 тысяч рублей. Сергей Обухов считает, что такие перевозки никто не потянет.