На нескольких заправках Татарстана вместо автомобильного дизельного топлива продают судовое. Делают это совсем не скрываясь, напротив, водителей зазывают баннеры на дорогах: «ДТ - 24 руб (цены немного варьируются)». Впрочем, ничего противозаконного продавцы такого горючего не совершают, в уголке потребителя можно наблюдать паспорт качества, в котором честно указываются характеристики топлива.Содержание серы в судоходном топливе почти в 30 раз превышает нормы Евро-3: 350 мг/кг против 10000 мг/кг. А если вспомнить о том, что с 2015 года Россия полностью переходит на стандарт Евро-4, то сравнивать уже приходится с 50 мг/кг.Тем не менее, что не запрещено - разрешено, законов, регулирующих подобную торговлю, в данный момент просто не существует. А даже если он появится в Татарстане, это не гарантирует аналогичной инициативы на федеральном уровне, а значит, водители вполне могут продолжить коптить татарстанское небо, заправляясь в соседних регионах.Потому остается только посоветовать водителям, быть внимательными и добросовестными и следить за тем, каким горючим заправляешься. Тем более, что высокое содержание серы ускоряет процесс коррозии двигателя.
Теплоходов на АЗС не видно, но судовым топливом заправляют
Таким открытием с редакцией «КВ» поделились сотрудники Управления рационального использования топливно-энергетических ресурсов.
