УФАС взялось за проезд

С этим вопросом «КВ» обратились в Управление Федеральной антимонопольной службы РФ по РТ. В пресс-службе ведомства пояснили, что 29 апреля этого года татарстанские антимонопольщики вынесли решение по делу №06-13/2011 в отношении Госкомитета РТ по тарифам, горисполкома и ОАО «Транспортная карта». Суть претензий в том, что оплата проезда в общественном транспорте в Казани должна быть единой независимо от ее формы – наличными или безналом по пластиковому проездному. Кстати, сейчас стоимость проезда по «электронному кошельку» 16 руб., за наличные – 18 рублей. В Управление Федеральной антимонопольной службы по РТ поступили жалобы жителей Татарстана на необоснованное повышение платы за проезд в общественном транспорте Казани и навязывание электронного проездного билета ОАО «Транспортная карта». Таким образом, констатируют антимонопольщики, нарушен Федеральный закон №165 «О защите конкуренции», когда путем установления различных тарифов на один и тот же товар потребителю навязывается приобретение электронного проездного билета. УФАС по РТ выдало предписания для устранения этих нарушений Госкомитету по тарифам РТ и исполкому Казани. Сроки исполнения: первому – до 8 июля, горисполкому – до 25 июля. В пресс-службе мэрии Казани от комментариев до истечения этих сроков воздержались. Пока  казанцам остается лишь гадать, что принесет им унифицированная стоимость проезда по пластику и за наличные. Поднимется ли она в июле до 18 рублей для всех или, наоборот, опустится до «электронной» в 16 рублей? Напомним, транспортники упорно считают свой бизнес убыточным, доказывая, что реальная стоимость перевозки одного пассажира на городском автобусе 20 рублей. В трамвае и троллейбусе – все 30, а компенсации расходов не покрывают.КСТАТИ. На днях из Краснодара вернулся из отпуска наш коллега. Он приятно удивился чистоте и ухоженности тамошних улиц. А больше стоимости поездки в городских автобусах - всего 10 рублей.