В Татарстане начал курсировать беспилотный электробус, работающий без руля и педалей. Его маршрут объединяет Университет Иннополис и Иннопарк с остановкой у Технопарка имени Попова.
В тестовом режиме трехкилометровый маршрут электробус проезжает за 20 минут. Систему автономного управления разработали инженеры магнитогорского стартапа «Автономные робототехнические системы» совместно с Центром беспилотных технологий Университета Иннополис.
Беспилотный автобус движется с максимальной безопасной скоростью 10 км/ч, совершая по расписанию 2-3 рейса в день, каждый длиной по 3 км. Он перевозит сотрудников и студентов ИТ-вуза между главным зданием и Иннопарком. Полной зарядки электробуса хватает на 160 км пути или примерно 10 дней работы. В салоне могут разместиться 10 пассажиров, и он оснащен системами кондиционирования и подогрева.
Для безопасности пассажиров в автобусе работает оператор, который контролирует обстановку и управляет скоростью при необходимости. Автобус оборудован тремя лидарами, ультразвуковыми датчиками, радаром и камерой для отслеживания дорожной обстановки и элементов инфраструктуры.
По словам директора Центра беспилотных технологий Александра Пронина, цель тестирования — «накатать» 500 км без сбоев и инцидентов, обновить модуль навигации и внедрить систему диспетчеризации для автоматизированного контроля. Первый опыт показал, что беспилотный автобус удобен и экологичен, кроме того он позволяет экономить до 15 литров бензина в день.
