Электросамокаты ворвались в российские города внезапно и стремительно, они захватили тротуары и велодорожки. Граждане на электросамокатах ездят по дорогам общего пользования, создавая опасность как для себя, так и для водителей автомобилей. Средства индивидуальной мобильности лишены пассивной технической защиты, а значит, в любом ДТП, произошедшем на скорости, неизбежны травмы человека на электросамокате. И это в лучшем случае.
Впрочем, езда по автодорогам связана с некоторыми ограничениями, в частности, возрастными. Куда чаще на самокатах гоняют по тротуарам, приводя в ужас пешеходов, особенно пенсионеров и мамочек с детьми.
Если на дорогах самокатчики - самые уязвимые участники движения, то на тротуарах - источник повышенной опасности. Пешеход по определению не имеет пассивной защиты, наезд электросамоката может закончиться для него серьезными травмами, если не трагедией.
Понятно, что электросамокаты и другие СИМ - прекрасные средства передвижения по городу. Прогресс вообще сложно остановить, да и вряд ли нужно это делать. Города постоянно менялись с появлением новых транспортных средств.
Тем не менее существующих мер по обеспечению безопасности на дорогах и тротуарах определенно недостаточно. Штрафы за нарушения ПДД самокатчиками невелики, а избежать их довольно несложно, хотя власти и предпринимают шаги по обеспечению безопасности всех участников дорожного движения. И все же пешеходы заслуживают того, чтобы им вернули чувство безопасности на тротуарах.
После случая в Альметьевске руководитель Альметьевского района Тимур Нагуманов сообщил в своем телеграм-канале, что поручил установить детали ДТП и состояние пострадавших девочек, а также «проверить все велодорожки и пешеходные зоны на предмет безопасности и привести их в нормативное состояние, чтобы подобные ситуации больше не повторялись».
В тот же день ситуацию прокомментировала уполномоченный по правам ребенка в Татарстане Ирина Волынец, которая выступила с предложением об ужесточении наказания за нарушения ПДД для пользователей СИМ.
«Сколько можно травмироваться нашим детям?! Широкое распространение данных средств мобильности среди жителей городов, в том числе детей, привело к увеличению количества происшествий с их участием. Несмотря на внесение изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации, число аварий с их участием продолжает расти. Электросамокаты приобретают все большую популярность, однако их использование часто сопровождается нарушениями правил дорожного движения, в том числе катанием вдвоем. Катание на электросамокате вдвоем создает опасность для обоих пользователей, особенно если второй пользователь или оба несовершеннолетние», - сообщает она в своем телеграм-канале.
Детский омбудсмен также подняла вопрос о мягкости наказания за парное катание на электросамокате.
«В целях обеспечения безопасности несовершеннолетних и исключения травматизма мною было предложено ужесточить действующее законодательство в части нарушения правил безопасности дорожного движения на электросамокате вдвоем, установив повышенный размер штрафа, если один из пользователей несовершеннолетний», - отмечает Ирина Волынец.
Соответствующая инициатива уже была направлена в Госдуму РФ.