Строительство новой автотрассы М12 «Москва-Казань» обеспечит дорогой в обход Казани и новым мостом через «Волгу». Это позволит быстрее доставлять грузы в логистические центры у казанского аэропорта и вывозить и оттуда, считает профессор НИУ «Высшая школа экономики», директор Института экономики транспорта и транспортной политики Михаил Блинкин.
«Южный обход даст возможность отправлять высокомаржинальные грузы по скоростной автотрассе, а это даст огромный эффект бизнесу. В Татарстане логистическая инфраструктура уже хорошо развита: есть железная дорога, волжский судоходный путь, авиаперевозки. Если в эту схему включить скоростную автомагистраль, можно будет строить мультимодальные схемы с высоким экономическим эффектом», — отметил Блинкин.
По мнению профессора, авиационные грузы являются самыми высокомаржинальными для бизнеса. Но перевозка их через Казань требует дополнительного времени и расходов на топливо.
Напомним, скоростная трасса М12 «Москва — Казань» станет частью международного транспортного коридора «Европа — Западный Китай». По предварительным расчетам, М12 обеспечит двукратное сокращение времени в пути от Москвы до Казани и даст макроэкономический эффект в 2,4 трлн рублей.
