Перед предприятием «КАМАЗ» стоит задача с января 2023 года собирать автомобили К5 без участия иностранных партнеров. На старте объем выпускаемых грузовиков будет небольшим, но в «КАМАЗе» не намерены отказываться от перспективной линейки автомобилей, куда уже вложили большие средства. Об этом заявил генеральный директор компании Сергей Когогин, который накануне посетил завод, сообщают «Челнинские известия».
Четкое понимание, как работать дальше в условиях санкций, уже есть, отметил Когогин. Заказы от корпоративных клиентов размещаются, как и раньше. Работа с партнерами из стран СНГ – Казахстана, Узбекистана, Туркменистана – также продолжается в штатном режиме, подчеркнул гендиректор предприятия.
«Для работников важно, чтобы завод не уходил на простой, чтобы продолжал работать. Заказы есть. Будут, конечно, трудности, но всё решаемо. Компания умеет работать в сложных условиях», - заключил Когогин.
Ранее «КВ» сообщали, что на заводе «КАМАЗ» в феврале изготовили более четырех тыс. машкомплектов, обогнав показатели 2021 года.