Рифкат Минниханов: без необходимости в плохую погоду на дороги выезжать не стоит

Рифкат Минниханов провел экстренный брифинг по поводу резонансных ДТП, произошедших в Татарстане. Глава ведомства подробно рассказал о двух страшных авариях, в которых погибли 9 человек. Среди погибших - трое детей. Объединило эти происшествия то, что в обоих случаях виновник выезжал на встречную полосу, несмотря на плохую видимость.На 124 км автодороги Казань – Оренбург 11 января водитель автомобиля «Мерседес-Бенц», во время метели, пытаясь совершить обгон, не убедился в безопасности маневра. В результате он поздно заметил приближение автомобиля «Форд Фокус» и, уходя от столкновения, по касательной траектории задел бензовоз «Скания», который и обгонял. Удар привел к тому, что «Мерседес» развернуло поперек дороги, после чего с ним столкнулся встречный автомобиль.На месте происшествия погибли водитель автомобиля «Мерседес-Бенц», его жена, и десятилетняя дочь. Еще двое детей водителя - пятилетний мальчик девятилетняя девочка - скончались по пути в больницу. Кроме того, трехлетняя дочь получила тяжелые травмы и была доставлена в ЦРБ. Стоит отметить, что детей водитель перевозил без детских удерживающих устройств.Второе ДТП произошло на следующий день в Пестречинском районе. На трассе М-7 24-летний водитель «Газели», обгоняя автовоз, выехал на встречную полосу, опять же не убедившись в безопасности маневра. На полосе встречного движения произошло лобовое столкновение с Ладой 14-й модели. Из-за удара обе машины вылетели в кювет, где «Газель» загорелась. На месте аварии погибли водитель и все три пассажира «четырнадцатой». Мужчина, управлявший «Газелью» с различными травмами доставлен в РКБ.Кстати, во втором ДТП, как рассказал глава ГИБДД, обе машины были зарегистрированы не в Татарстане. «Лада» приехала из Нижнего Новгорода, а «Газель» из Саранска. Кроме того, как выяснилось, за рулем газели должен был находиться другой человек.Рифкат Минниханов сообщил, что среди его подчиненных будет проведено внутреннее расследование. Будут проверены записи камер видеофиксации, установленные на постах, через которые проезжал автомобиль с детьми, незафиксированными в детских автокреслах. Если выяснится, что инспектора «проворонили» его безосновательно, то есть в этот момент не были заняты другим автомобилем, то их ждет как минимум выговор. Вообще, как выяснилось, инспекторов нередко проверяют на бдительность. Мимо них проезжает обычный автомобиль, на переднем сидении которого расположен манекен ребенка без удерживающего устройства. Если сотрудник ГИБДД не обратил на это внимания – его наказывают.К сожалению сегодня далеко не все ведут себя на дорогах ответственно. То и дело водители превышают скорость, не пристегиваются, лихачат. Серьезным сдерживающим фактором для них являются инспектора ДПС, контролирующие опасные участки. Вероятнее всего, скоро на многих участках автодорог будет снижена максимально допустимая скорость. «Есть система видеофиксации, но статистика показывает, что ее использование не привело к снижению правонарушений. Я не знаю, как это еще можно остановить...», - заявил Рифкат Минниханов на брифинге.