Об этом на брифинге в Республиканском агентстве по печати и массовым коммуникациям сообщил начальник Федерального казенного учреждения «Волго-Вятскуправдор» Мухаммат Гатиятуллин. Основные усилия дорожников на федеральных трассах направлены на реконструкцию автодороги М-7 «Волга». Запланированы работы на четырех участках общей протяженностью 48,9 км. Предусмотрен второй этап строительства мостового перехода через реку Вятку. Общее финансирование из федерального бюджета на эти цели в 2012 году составит более 2,9 млрд рублей.
Также продолжатся работы по строительству платной автомагистрали Шали (М-7) - Бавлы (М-5). Напомним, это татарстанский участок нового маршрута федеральной автодороги Казань - Оренбург. Автомагистраль имеет первую техническую категорию, ее протяженность - 294 км, расчетная скорость движения - 150 км в час, прогнозная интенсивность движения - до 35 тысяч автомобилей в сутки. Стоимость всего проекта составляет более 100 млрд рублей. Срок введения в эксплуатацию - 2018 год. На строительство автомагистрали в 2012 году предусмотрено выделение 4 млрд 219 млн рублей, в том числе 3919,5 млн - для участка Алексеевское - Альметьевск и 300 млн - на сооружение второй части моста через Каму у Сорочьих Гор.
На строительство и реконструкцию региональных автодорог и мостовых сооружений в 2012 году должны выделить 3,6 млрд рублей. Планируется завершить реконструкцию автодороги Арск - Тюлячи, строительство объездных автодорог Заинска, Камских Полян, тоннельного путепровода в Буинске, причальных сооружений и автодорог в Болгаре и Свияжске. Также продолжится строительство автодорог опорной сети Апастово - Кайбицы, Мензелинск - Муслюмово, Аксубаево - Новошешминск, Базарные Матаки - Болгар, Казань - Ульяновск - Старое Барышево - Камское Устье. В планах начало строительства путепровода через железную дорогу в Зеленодольске, автодороги в обход села Сарманова и города Нурлата.
Также продолжатся работы по строительству платной автомагистрали Шали (М-7) - Бавлы (М-5). Напомним, это татарстанский участок нового маршрута федеральной автодороги Казань - Оренбург. Автомагистраль имеет первую техническую категорию, ее протяженность - 294 км, расчетная скорость движения - 150 км в час, прогнозная интенсивность движения - до 35 тысяч автомобилей в сутки. Стоимость всего проекта составляет более 100 млрд рублей. Срок введения в эксплуатацию - 2018 год. На строительство автомагистрали в 2012 году предусмотрено выделение 4 млрд 219 млн рублей, в том числе 3919,5 млн - для участка Алексеевское - Альметьевск и 300 млн - на сооружение второй части моста через Каму у Сорочьих Гор.
На строительство и реконструкцию региональных автодорог и мостовых сооружений в 2012 году должны выделить 3,6 млрд рублей. Планируется завершить реконструкцию автодороги Арск - Тюлячи, строительство объездных автодорог Заинска, Камских Полян, тоннельного путепровода в Буинске, причальных сооружений и автодорог в Болгаре и Свияжске. Также продолжится строительство автодорог опорной сети Апастово - Кайбицы, Мензелинск - Муслюмово, Аксубаево - Новошешминск, Базарные Матаки - Болгар, Казань - Ульяновск - Старое Барышево - Камское Устье. В планах начало строительства путепровода через железную дорогу в Зеленодольске, автодороги в обход села Сарманова и города Нурлата.
