Эта тема обсуждалась на аппаратном совещании в мэрии. Как сообщил начальник управления административно-технической инспекции Рамиль Муллин, штрафовать УК и ТСЖ можно лишь за нерасчищенные дворовые территории. По нынешним нормативным актам управляющая компания или организация, обслуживающая жилой дом, обязана только расчищать тротуары и дворовые территории, но не должна вывозить снег. В этом случае новый пункт счета-фактуры ляжет дополнительным обременением на жильцов. В то же время существует и альтернатива: так, к примеру, некоторые ТСЖ города предложили населению самим собраться и оплатить работу по вывозу снега. Нет нормативной базы и для решения другой проблемы - очистки от снега балконных козырьков. По результатам рейда по ненадлежащему содержанию козырьков балконов и входных групп, как сообщил начальник управления административно-технической инспекции, был обследован 581 жилой дом, выявлено 2880 козырьков балконов верхних этажей в ненадлежащем состоянии и 480 козырьков входных групп, сообщает kzn. Эти козырьки-самострои не входят в жилой фонд, поэтому их чистка не в обязанности УК. Мэр Казани дал поручение проработать возможные решения проблемы и ввести их в правовое поле.Ильсур Метшин также на «деловом понедельнике» заметил, что необходимо перевести в правовое русло ситуацию с информацией по безопасности движения на дорогах Казани. И просил прокомментировать данные опубликованного на днях в интернете рейтинга безопасности российских дорог главу ГИБДД Казани Юрия Абызова. Тот доложил, что в прошлом году на дорогах Казани погибли 92 человека. Это меньше, чем в Самаре и Нижнем Новгороде, хотя и больше, чем в Уфе, сообщает kzn. Но, по словам главы ГИБДД, в Башкирии раненых больше - 2167, в Татарстане - 1777. Юрий Абызов отметил и положительную динамику: число погибших за прошлый год снизилось на четверть, а по сравнению с 2008 годом - на 73%. Что характерно, снижение числа ДТП идет на фоне резкого роста числа автомобилей. На долю ДТП из-за неудовлетворительного содержания дорог, по данным столичной ГИБДД, пришлось 27,8% всех происшествий, что не превышает среднероссийский уровень.Напомним, на прошлой неделе межрегиональный общественный центр «За безопасность российских дорог» опубликовал на своем портале рейтинг безопасности дорог России. Согласно ему Казань - самый худший город в России по безопасности дорожного движения. Как утверждает Юрий Абызов, не прозрачна ни методика расчетов этого центра, ни индексы, которые используют в расчетах. На портале федеральной ГИБДД представлены данные по дорожно-транспортным происшествиям по регионам, разбивки по городам там просто нет. Мэр Казани заметил, что на такие рейтинги необходимо оперативно реагировать. Информация должна быть корректной. Управления ГИБДД города и республики проводят огромную работу по снижению аварийности и, главное, числа погибших и раненых на дорогах. Нельзя позволять вытирать об себя ноги.
Вывоз снега с дворовых территорий и чистка от снега балконных козырьков остаются проблемой, которая беспокоит как самих жильцов, так и городские власти
