В НКЦ «Казань» состоялся круглый стол на тему «Роль градостроительной политики в улучшении транспортной ситуации в Казани».

Казанские пешеходы делят тротуары с автомобилями. Люди вынуждены лавировать между транспортом, припаркованным прямо на пешеходных дорожках. У троллейбусов слетают с проводов штанги, когда они пытаются объехать автомобили, стоящие на полосах для общественного транспорта.

Казанцы уже давно привыкли к тому, что все улицы в центре города буквально заполонены припаркованными автомобилями. Машины оставляют где можно и нельзя, порой занимая и тротуары.

Движение по этой улице будет двухсторонним.

И без того загруженное транспортным потоком Горьковское шоссе с наступлением лета и дачного сезона превращается в оживленную городскую магистраль. Интенсивность движения такова, что трасса в часы пик превращается в одну сплошную пробку: утром в сторону Казани, вечером - Зеленодольска.

Зилантенок и пробки

Вчера утром опоздали на работу и учебу тысячи казанцев, следующих на личном и общественном транспорте из Авиастроительного района в сторону центра через набивший оскомину и у водителей, и у пассажиров пресловутый железнодорожный путепровод на улице Воровского.